Stromversorgung Wohnmobil: In diesem Beitrag erfährst du alles, was du über die Stromversorgung in deinem Wohnmobil wissen solltest. Wir unterscheiden grundsätzlich zwischen Landstrom und Batteriestrom.

Du benutzt in deinem Fahrzeug prinzipiell 2 verschiedene Stromarten. Landstrom & Strom aus der Batterie.

Wie sich diese beiden Ströme unterscheiden und was dabei zu beachten ist, erkläre ich dir jetzt.

Informationen zum Landstrom – Stromversorgung im Wohnmobil

Aussen am Fahrzeug befindet sich der Stecker für den Landstromanschluss. Dort steckst du deinen mehrpoligen Verbindungsstecker (meist blau) ein und verbindest ihn mit einem Verlängerungskabel oder einer Kabeltrommel. 

Bitte achte darauf: Das Kabel der Kabeltrommel sollte abgerollt sein, da sich ein aufgerolltes Kabel schon mal entzünden kann.

Die Kabeltrommel solltest du nun mit einer normalen 230 Volt Steckdose auf dem Stell -oder Campingplatz verbinden.

Warum solltest du eine Kabeltrommel oder ein Verlängerungskanbel dabei haben?

Weil die schönsten & ruhigsten Plätze meist weiter weg vom Trubel sind. Sei schlau und hab viel Kabel dabei und die schönsten Plätze gehören dir und du bist trotzdem am Landstrom angeschlossen!

Wenn dein Fahrzeug jetzt also mit dem Landstrom verbunden ist, hast du im Fahrzeug an allen Steckdosen 230 Volt. Du kannst jetzt alle elektrischen Geräte genauso wie zu Hause nutzen: Kaffeemaschine, Toaster, Fön usw.

Ein weiterer Vorteil von Landstrom ist, dass deine Aufbaubatterie vom Wohnmobil geladen wird und wenn diese voll ist, meist auch die Batterie im Motorraum.

Sind deine Batterien nun voll aufgeladen, dann brauchst du eigentlich nichts weiter zu tun, der Batterieregler managt die Energieversorgung für dich.

Informationen zum Strom aus der Batterie

Wenn du während deiner Reise unterwegs keine Verbindung zum Stromnetz bekommst, wei du eine Zwischenübernachtung einlegst oder irgendwo an einem abgelegenen Strand frei stehen möchtest, dann benutzt du die 12 Volt Strom aus deiner Aufbaubatterie. Damit sollten im Fahrzeug alle technischen Einbauten wie Satanlage, TV oder deine Lichtquellen und die Heizung mittels Batteriestrim normal funktionieren.

Solarzellen

Im Vorteil ist, wer Solarzellen auf dem Dach oder als Koffer dabei hat (zumindest in den Sommermonaten & in südlichen Reiseländern). Denn die Solarzellen laden dann bei Sonnenlicht deine Batterien nach. Besonders wichtig ist, vor allem wenn du eine Blei-Gel Aufbaubatterie an Bord hast, dass du die Batteriefüllung im Auge behälst und keine Tiefenentladung stattfindet. Das stresst die Batterie und kann zu einem Defekt an deinem Akku führen.

Wechselrichter für ausreichend Power

Hier bekommst du Infos darüber, was man unter einem Wechselrichter  versteht.

Wenn du gerne mit deinem Wohnmobil unabhängig und frei stehen möchtest, dann empfehle ich dir einen ausreichend starken Wechselrichter im Fahrzeug zu verbauen. Dies hat den Vorteil, dass du auch ohne Landstrom an all deinen Steckdosen im Wohnmobil oder Wohnwagen 230 Volt Geräte wie Kaffeemaschine, Fön oder Toaster benutzen kannst. Hierbei ist darauf zu achten, dass der Wechselrichter die Watt-Zahl deiner Geräte leisten kann. Probleme mit zu schwachen Wechselrichtern treten häufig bei Kaffemaschinen (Padmaschine/Vollautomat) auf, da diese Geräte hohe Anfangsströme ziehen.

Dennoch ist zu beachten: du kannst nur das an Strom verbrauchen, was dir deine Batterie an Kapazität zur Verfügung stellt!

Stromversorgung Wohnmobil ©Fotolia_126107904_S

Stromberechnung

Hier einmal ein kleiner Ausflug in die Mathematik. Rechnen macht Spaß und hilft dir praktischer Weise auch im täglichen Camperleben.

Ein Beispiel:

Du benutzt deine Batterie mit einem Wechselrichter. Das bedeutet, du macht aus 12 Volt wunderbarer Weise 230 Volt. Dein Elektrogerät (Pad-Maschine für deinen morgendlichen Kaffee) hat beispielsweise 1000 Watt Leistung bei 230 Volt Spannung. Nun rechnest du 1000 geteilt durch 12. Das ergibt etwa 83.

Was haben wir da gerechnet? 1000 Watt geteilt durch 12 Volt ergibt  83 Ampere.

Was bedeuten nun diese 83 Ampere für dich? Wenn du deine Pad-Maschine mit 1000 Watt 1 Stunde lang benutzen möchtest, würde das 83 Ampere aus deiner Batterie verbrauchen. 

Wird es jetzt verständlicher? Batterien haben eine Kapazität, angegeben in Amperestunden. Wollen wir deine Pad-Maschine also 1 Stunde lang nutzen, dann muß die Batterie mindestens 83 Ampere Leistung zur Verfügung stellen können.

Welche Batterie eignet sich nun um frei zu stehen?

Praxisgerecht ist für mich eine 100 Ampere Lithiumbatterie oder 200 Ampere AGM (Blei-Gel) Batterie. Beide sind so gerade ausreichend für einige Tage Wintercamping, ohne viel Nachladen durch Sonnenenergie.

Moderne Fahrzeuge haben energiesparende Geräte und Leuchtquellen verbaut, dennoch brauchen wir gerade im Winterbetrieb mehr Strom, vor allem für das Heizungsgebläse, Licht und eventuell TV, weil wir mehr Zeit im Fahrzeug verbringen. Gleichzeitig ist die Energieausbeute der Solaranlage lächerlich gering (durch die tief stehende Sonne und Bewölkung oder Schnee auf dem Dach).

Am kürzesten Tag im Jahr hat meine gut dimensionierte Solaranlage gerade mal maximal 2 Ampere in der Mittagszeit hergestellt. 2 Ampere entsprechen bei 12 Volt etwa 24 Watt Leistung! Damit kann man eigentlich nichts anfangen

Im Vergleich dazu ist die Solarausbeute im Sommer etwa 7 mal so groß, zumindest in unserem Fahrzeug. In Portugal waren wir von April bis Oktober strommäßig völlig autark. Es wurden bei gutem Wetter etwa 120 Ampere Strom pro Tag produziert.

Stromversorgung Wohnmobil | Was benötigst du für die Stromversorgung unterwegs?

CEE Verbindungsstecker für die Stromsäule

Kabeltrommel mit dicken Kabeln oder Verlängerung

Verlängerungskabel mit großem Leitungsquerschnitt( Dickeres Kabel)

Nochmals Achtung! Die Kabeltrommel kann sehr heiß werden und sogar schmelzen, wenn sie nicht komplett abgewickelt wird!

Solar / Efoy / Generator – Infos rund um die autarke Stromversorgung im Wohnmobil

Wenn du mit deinem Reisemobil unterwegs bist und überwiegend auf Stellplätzen oder “Wild-Camping- Plätzen” verweilst auf denen es keine Stromversorgung gibt, muss eine brauchbare Lösung her.

In der Regel möchten wir auf Reisen auch unseren Laptop laden, das Telefon will gefüttert werden und der Fernseher braucht genauso Strom wie Lichtquellen und die Wasserpumpe oder die Heizung.  Zur Lösung deines Problems gibt es unterschiedliche Möglichkeiten.

Als erstes solltest du dir darüber im Klaren sein, wie lange du unterwegs sein willst und in welcher Jahreszeit. Willst du genauso komfortabel im Fahrzeug Energie verbrauchen können wie zuhause oder verzichtest du gerne auf lange Fernsehabende und Stunden vor deinem Laptop?

Deine Batterien haben keine endlosen Kapazitäten, das ist klar. Sie wollen nachgeladen werden und das möglichst effektiv.

Stromversorgung Wohnmobil | Vorteile von Solarzellen 

Solarzellen liefern bei ausreichendem Sonnenlicht und insbesondere von April bis Oktober unglaublich viel Strom. In dieser Zeit steht die Sonne hoch genug, so dass die Strahlung senkrecht auf die Solarflächen treffen kann und kostenfrei große Mengen Energie zum Nachladen deiner Batterien leisten kann.

Mit unseren Solarzellen mit  2×100 WP Leistung sind wir zum Beispiel in dieser Jahreszeit völlig autark und unsere LifePo Energiespeicher werden permanent gut nachgefüllt. Wir produzieren etwa 1KW Strom pro Tag auf diese Weise. Das ist mehr als ausreichend um sogar den Kühlschrank zu betreiben.

Eine Solaranlage sollte vom Profi eingebaut werden, um keine Undichtigkeiten im Dach zu verursachen. Die Zellen müssen gewissenhaft montiert werden und die Kabeldurchführungen zum Laderegler sollten natürlich ebenso wasserundurchlässig sein.

Das Ladegerät wird im Fahrzeug verbaut, sorgt für eine optimierte Nachladung und schaltet zuverlässig den Stromfluss ab, sobald die Batterie voll ist. Der Laderegler wird sichtbar im Fahrzeug eingebaut und du kannst jederzeit ablesen wie der Ladestatus ist, wieviel Strom gerade erzeugt wird und wie der Zustand deiner  Batterie ist. Zudem ist ebenso abzulesen, wie die gesamte Stromausbeute der Vergangenheit und das eventuell gesparte Geld für selbst produzierte Energie ist.

Vorteil von Solar im Winter:

Selbst im Winter liefern Solarzellen genügend Kapazität, so dass kleinere Verbraucher nicht deine Batterie tiefentladen, wenn du das Fahrzeug draußen zum Winterschlaf abstellst. Diese umweltfreundliche Variante Strom zu produzieren sollte in keinem Fahrzeug fehlen. Um Geräte wie Kaffeemaschine oder Fön zu benutzen und/oder/auch deine Batterien voll aufzuladen, wird die Stromausbeute in Deutschland im Winter aber nicht genügen.

Der Generator- oder auch “Moppel” genannt

Ein Notstromaggregat haben auch wir ebenfalls an Bord wenn wir im Winter auf Reisen gehen.

Denn wenn wir im Winter in Nordeuropa unterwegs sind, genießen wir somit die Sicherheit eines zuverlässigen Stromerzeugers. Wir haben “den Moppel” in der Heckgarage verzurrt und nutzen ihn täglich um die Batterien nachzuladen oder anhand der eingebauten 230 Volt Steckdosen auch größere Verbraucher (Kaffeemaschine, Fön…) zu betreiben. 

Wenn im Winter der Solarstrom vielleicht nur 5 bis 10 Ampere liefert, kann man hiermit zuverlässig sein rollendes Eigenheim mit Energie versorgen.

Unser Honda wird, wie in den meisten Fällen, mit Benzin betrieben und läuft mehr oder weniger leise. Wenn man ein zuverlässiges Gerät mit geringer Lärmentwicklung und wenig Vibrationen sucht, so kommt man an dem Hersteller Honda nicht vorbei.. 

Es gibt von Honda Aggregate mit einer Leistung von 1000 W bis etwa 3500 W, die aufgrund ihrer Größe für Wohnmobile sehr gut geeignet sind.

Du kannst “den Moppel” starten, indem du an einem Seilzug ziehst und ihn so per Muskelkraft zum Laufen bringst. Bei unserem Modell 30i ist ein elektrischer Anlasser verbaut. Zündschlüssel drehen und los gehts. Leise und vibrationsarm lassen wir ihn in der Heckgarage bei geöffneter Tür laufen und hören im inneren der Wohnkabine fast nichts. Ebenso gab es auch noch keine Nachbarn, die sich gestört fühlten. Der Benzinverbrauch ist moderat und eine Tankfülling mit 11 Litern genügt uns locker für 10 bis 14 Tage im Winter.

Vorteil eines Generators zur Stromerzeugung im Wohnmobil: Unkompliziert, leise, schnell eingebaut, Kraftstoff überall erhältlich.

Nachteil eines Generators zur Stromerzeugung im Wohnmobil: Geruchsbelästigung eines Verbrennungsmotors, neidische Blicke der Nachbarn, eventuell Benzingeruch in der Garage oder Stauraum.

Efoy – Die Brennstoffzelle der Camping und Boots- Industrie

Die Firma SFC AG aus Brunnthal produziert mit seiner Efoy eine Brennstoffzelle zur mobilen Elektroversorgung.
Efoy Geräte sind leicht, kompakt und wartungsfrei. Drei Modelle sind erhältlich und für unterschiedliche Anforderungen konzipiert.

[apn typ=“template“ template=“tpl-6″ asin=“B072FRLVTH“ tpl-buttontpl=“1″ false=““]

Wenn du mit einem großen Reisemobil häufig unterwegs bist, so wirst du mit der Efoy 210 auf der sicheren Seite sein. Batterien in deinem Fahrzeug bis zu einer Kapazität von 350 Ah werden hiermit kraftvoll geladen. Die Efoy ist ein reines Ladegerät und wird mit Ethanol betrieben. Sie lädt lediglich, aber dafür konstant, deine Aufbaubatterien nach. Um beispielsweise einen Fön oder einen Kaffee-Vollautomaten betreiben zu können, benötigst du einen entsprechenden  Wechselrichter.  Du siehst also, um die Anschaffung eines richtig guten Wechselrichters kommst du nicht umhin.

Die Brennstoffzelle verrichtet ihre Arbeit vollautomatisch und zuverlässig.  Bei Bedarf schaltet sie sich selbsttätig ein und füllt deine Batterien ohne Emissionen und umweltfreundlich nach. Es fällt nur wenig CO2 und Wasserdampf an und ein Standard- Kanister mit 10l Brennstoff liefert etwa 11 KW. Dies bedeutet, du hast ausreichend Power für 700 Tassen Kaffee aus dem Vollautomaten oder 800 mal Brot toasten.

So funktioniert eine EFOY Brennstoffzelle

Die Efoy Anlage ergänzt deine eventuelle Solaranlage perfekt und schaltet sich selbsttätig ein sobald zusätzlicher Bedarf besteht.

Vorteil: Sauber, extrem leise und kaum Emissionen

Nachteil: Genügend Brennstoff muß mitgeführt werden, da die Verfügbarkeit unterwegs eventuell nicht gegeben ist.Hoher Anschaffungspreis.